Acetatul de pământuri rare, cu o bună solubilitate în apă, o morfologie cristalină completă și o puritate ridicată, este utilizat pe scară largă în diferite domenii și joacă un rol din ce în ce mai important. Acetatul de pământuri rare, reprezentat de acetatul de lantan, cu toxicitate redusă, îndepărtare ușoară prin încălzire, solubilitate ridicată în apă și proprietăți fizice și chimice speciale ale elementelor de pământuri rare, este un ingredient farmaceutic important și un intermediar în medicină, un catalizator important în industria petrolieră, un aditiv important în domeniul materialelor de înaltă tehnologie și o componentă importantă a medicinei și îngrășămintelor în agricultură.
Compania noastră produce acetat de lantan pe termen lung, cu o capacitate anuală de producție de 1200 de tone. Produsele noastre din acetat de lantan sunt vândute în China, India, Coreea, Japonia și alte țări. Acetatul de lantan poate fi personalizat în funcție de diferitele condiții de utilizare ale clientului. Echipamentele de producție avansate, procesul de producție matur și o echipă de cercetare și dezvoltare cu o experiență bogată de peste 10 ani ne permit să furnizăm întotdeauna produse și servicii de înaltă calitate clienților, cu încredere, pentru o perioadă lungă de timp.
| Acetat de lantan hidrat | ||||
| Formulă: | C6H9LaO6·nH2O | CAS: | 100587-90-4 | |
| Greutate formulă: | 316.03936 | Nr. CE: | 213-034-8 | |
| Sinonime: | Acetat de lantan(III) hidrat; Acetat de lantan; MFCD00150118; Acetat de lantan n-hidrat; Acetat de lantan(III) | |||
| Proprietăți fizice: | cristal alb de fulg de nea, solubil în apă | |||
| Specificații | ||||
| Nr. articol | LAC-3.5N | LAC-4N | ||
| TREO% | ≥45 | ≥45 | ||
| Puritatea ceriului și impuritățile relative ale pământurilor rare | ||||
| La2O3/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| Director general2/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Impuritate non-pământuri rare | ||||
| Ca% | <0,005 | <0,002 | ||
| Fe% | <0,003 | <0,002 | ||
| N / A % | <0,003 | <0,002 | ||
| K% | <0,001 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,002 | <0,001 | ||
| Al% | <0,003 | <0,002 | ||
| Cl-% | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42-% | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Clasificarea substanței sau a amestecului: nu sunt disponibile date.
2. Elemente de etichetare GHS, inclusiv declarații de precauție
| Pictogramă(e) | nu există date disponibile |
| Cuvânt de avertizare | nu există date disponibile |
| Frază(e) de pericol | nu există date disponibile |
| Declarație(i) de precauție | |
| Prevenirea | nu există date disponibile |
| Răspuns | nu există date disponibile |
| Depozitare | nu există date disponibile |
| Eliminare | nu există date disponibile |
3. Alte pericole care nu duc la clasificare
Nici unul
| Număr ONU: | nu există date disponibile - |
| Denumirea oficială ONU pentru transport: | nu există date disponibile |
| Clasa principală de pericol pentru transport: | nu există date disponibile - |
| Clasa de pericol secundar pentru transport: | nu există date disponibile - |
| Grupa de ambalare: | nu există date disponibile - |
| Etichetare de pericol: | No |
| Poluanți marini (Da/Nu): | No |
| Precauții speciale referitoare la transport sau la mijloacele de transport: | Vehiculele de transport trebuie să fie echipate cu echipamente de stingere a incendiilor și echipamente de tratare a scurgerilor în caz de urgență, de varietatea și cantitatea corespunzătoare. Este strict interzisă amestecarea cu oxidanți și substanțe chimice comestibile. Țevile de eșapament ale vehiculelor care transportă articolele trebuie să fie echipate cu dispozitive ignifuge. Atunci când cisterna (camionul cisternă) este utilizată pentru transport, trebuie să existe un lanț de împământare și în cisternă se poate instala un perete despărțitor cu orificii pentru a reduce electricitatea statică generată de șocuri. Nu utilizați echipamente sau unelte mecanice care sunt predispuse la scântei. Vara, cel mai bine este să expediați dimineața și seara. În timpul transportului, evitați expunerea la soare, ploaie și temperaturi ridicate. Stați departe de iasca, sursele de căldură și zonele cu temperaturi ridicate în timpul opririi. Transportul rutier trebuie să urmeze ruta prescrisă, nu staționați în zone rezidențiale și dens populate. Este interzisă alunecarea lor în transportul feroviar. Navele din lemn și ciment sunt strict interzise pentru transportul în vrac. Semnele și anunțurile de pericol trebuie amplasate pe mijloacele de transport în conformitate cu cerințele de transport relevante.
|