Oxid de ceriu, numit șiCeria, este aplicat pe scară largă în producția de sticlă, ceramică și catalizator. În industria sticlei, este considerat a fi cel mai eficient agent de lustruire a sticlei pentru lustruirea optică de precizie. De asemenea, este folosit pentru a decolora sticla prin menținerea fierului în stare feroasă. Capacitatea sticlei dopate cu ceriu de a bloca lumina ultravioletă este utilizată în fabricarea de sticlă medicală și ferestre aerospațiale. De asemenea, este utilizat pentru a preveni întunecarea polimerilor în lumina soarelui și pentru a suprima decolorarea sticlei de televiziune. Se aplică componentelor optice pentru a îmbunătăți performanța. Ceria de înaltă puritate este, de asemenea, utilizată în fosfor și dopanți la cristal.
Compania noastra produce oxid de ceriu pentru o perioada indelungata, cu o capacitate de productie anuala de 2000 de tone. Produsele noastre de oxid de ceriu sunt exportate în China, India, SUA, Coreea, Japonia și alte țări. Sunt folosiți în principal ca precursori pentru prepararea fluidului de lustruire, aditivi pentru vopsele și ceramică și decolorarea sticlei. Avem echipe profesionale de cercetare și dezvoltare și sprijinim OEM.
Oxid de ceriu | |||||
Formula: | CEO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
Greutatea formulei: | 172.115 | EC NR: | 215-150-4 | ||
Sinonime: | Oxid de ceriu(IV); oxid de ceriu; Oxid ceric;dioxid de ceriu | ||||
Proprietăți fizice: | Pulbere galben pal, insolubilă în apă și acid | ||||
Caietul de sarcini | |||||
Articol nr. | CO-3,5N | CO-4N | |||
TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
Puritatea ceriului și impuritățile relative de pământuri rare | |||||
CEO2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
La2O3/TREO% | <0.02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Impuritate de pământuri nerare | |||||
Ca % | <0.01 | <0.01 | |||
Fe % | <0,005 | <0,005 | |||
N / A % | <0,005 | <0,005 | |||
Pb % | <0,005 | <0,005 | |||
Al % | <0.01 | <0.01 | |||
SiO2 % | <0.02 | <0.01 | |||
Cl- % | <0.08 | <0.06 | |||
SO42- % | <0,05 | <0,03 |
1. Clasificarea substanței sau a amestecului
Neclasificat.
2. Elemente de etichetă GHS, inclusiv fraze de precauție
Pictograme | |
Cuvânt de semnalare | - |
Fraza(e) de pericol | - |
Fraza(e) de precauție | - |
Prevenirea | - |
Răspuns | - |
Depozitare | - |
Eliminare | - |
3. Alte pericole care nu duc la clasificare
Număr ONU: | ADR/RID: Mărfuri nepericuloase. IMDG: Mărfuri nu sunt periculoase. IATA: Mărfuri nu sunt periculoase |
Denumirea ONU de expediere: | |
Clasa de pericol secundar de transport: | ADR/RID: Mărfuri nepericuloase. IMDG: Mărfuri nu sunt periculoase. IATA: mărfuri nu periculoase - |
Grup de ambalare: | ADR/RID: Mărfuri nepericuloase. IMDG: Mărfuri nu sunt periculoase. IATA: Mărfuri nu sunt periculoase |
Etichetarea pericolului: | - |
Poluanți marini (Da/Nu): | No |
Precauții speciale legate de transport sau mijloace de transport: | Vehiculele de transport trebuie să fie echipate cu echipamente de stingere a incendiilor și echipamente pentru tratarea de urgență a scurgerilor de varietatea și cantitatea corespunzătoare. Este strict interzisă amestecarea cu oxidanți și substanțe chimice comestibile. Țevile de evacuare ale vehiculelor care transportă articolele trebuie să fie echipate cu dispozitive de ignifugare. să fie un lanț de împământare atunci când camionul cu rezervor (cisternă) este utilizat pentru transport, iar un compartiment despărțitor poate fi fixat în rezervor pentru a reduce electricitatea statică generată de șoc. Nu utilizați echipamente mecanice sau unelte care sunt predispuse la scântei. Cel mai bine este să expediați dimineața și seara vara. În tranzit ar trebui să prevină expunerea la soare, ploaie, pentru a preveni temperatura ridicată. Stați departe de tinder, sursa de căldură și zonele cu temperaturi ridicate în timpul opririi. Transportul rutier trebuie să urmeze traseul prescris, să nu rămână în zone rezidențiale și dens populate. Este interzisă alunecarea acestora în transportul feroviar. Navele din lemn și ciment sunt strict interzise pentru transportul în vrac. Semnele și anunțurile de pericol trebuie să fie afișate pe mijlocul de transport în conformitate cu cerințele de transport relevante. |