Acetatul de pământuri rare, cu o bună solubilitate în apă, o morfologie cristalină completă și o puritate ridicată, este utilizat pe scară largă în diferite domenii. Hidratul de acetat de ceriu, ca unul dintre acetații importanți de pământuri rare, este un material precursor de înaltă calitate pentru sinteza de noi materiale, reactivi chimici, purificarea eșapamentelor auto, inhibarea coroziunii, sinteza medicamentelor și multe alte aspecte.
Compania WONAIXI (WNX) a analizat efectele concentrației de acid acetic, temperaturii de reacție, raportului solid-lichid dintre acidul acetic și carbonatul de ceriu și timpului de menținere asupra randamentului de dizolvare a carbonatului de ceriu. Apoi a determinat condițiile optime de dizolvare a carbonatului de ceriu. În aceste condiții, au fost preparate acetat de ceriu cristalin și acetat de pământuri rare mixte. Echipamentele de producție avansate și procesul de producție matur, precum și o echipă de cercetare și dezvoltare cu o experiență bogată de peste 10 ani, ne permit să furnizăm întotdeauna produse și servicii de înaltă calitate clienților, cu încredere, pentru o perioadă lungă de timp. Oferim producători OEM (personalizați).
| Hidrat de acetat de ceriu | ||||
| Formulă: | Ce(AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
| Greutate formulă: | 317.24800 | Nr. CE: | 208-654-0 | |
| Sinonime: | Acetat de ceriu; Acetat de ceriu(III); Acetat de ceriu(III) hidrat; | |||
| Proprietăți fizice: | cristal alb de fulg de nea, solubil în apă | |||
| Specificații | ||||
| Nr. articol | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
| TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
| Puritatea ceriului și impuritățile relative ale pământurilor rare | ||||
| Director general2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Impuritate non-pământuri rare | ||||
| Ca% | <0,003 | <0,002 | ||
| Fe% | <0,002 | <0,001 | ||
| N / A % | <0,002 | <0,001 | ||
| K% | <0,002 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,002 | <0,001 | ||
| Al% | <0,002 | <0,001 | ||
| Cl- % | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42- % | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Clasificarea substanței sau a amestecului: nu sunt disponibile date.
2. Elemente de etichetare GHS, inclusiv declarații de precauție
| Pictogramă(e) | nu există date disponibile |
| Cuvânt de avertizare | nu există date disponibile |
| Frază(e) de pericol | nu există date disponibile |
| Declarație(i) de precauție | |
| Prevenirea | nu există date disponibile |
| Răspuns | nu există date disponibile |
| Depozitare | nu există date disponibile |
| Eliminare | nu există date disponibile |
3. Alte pericole care nu duc la clasificare
Nici unul
| Număr ONU: | nu există date disponibile - |
| Denumirea oficială ONU pentru transport: | nu există date disponibile |
| Clasa principală de pericol pentru transport: | nu există date disponibile - |
| Clasa de pericol secundar pentru transport: | nu există date disponibile - |
| Grupa de ambalare: | nu există date disponibile - |
| Etichetare de pericol: | No |
| Poluanți marini (Da/Nu): | No |
| Precauții speciale referitoare la transport sau la mijloacele de transport: | Vehiculele de transport trebuie să fie echipate cu echipamente de stingere a incendiilor și echipamente de tratare a scurgerilor în caz de urgență, de varietatea și cantitatea corespunzătoare. Este strict interzisă amestecarea cu oxidanți și substanțe chimice comestibile. Țevile de eșapament ale vehiculelor care transportă articolele trebuie să fie echipate cu dispozitive ignifuge. Atunci când cisterna (camionul cisternă) este utilizată pentru transport, trebuie să existe un lanț de împământare și în cisternă se poate instala un perete despărțitor cu orificii pentru a reduce electricitatea statică generată de șocuri. Nu utilizați echipamente sau unelte mecanice care sunt predispuse la scântei. Vara, cel mai bine este să expediați dimineața și seara. În timpul transportului, evitați expunerea la soare, ploaie și temperaturi ridicate. Stați departe de iasca, sursele de căldură și zonele cu temperaturi ridicate în timpul opririi. Transportul rutier trebuie să urmeze ruta prescrisă, nu staționați în zone rezidențiale și dens populate. Este interzisă alunecarea lor în transportul feroviar. Navele din lemn și ciment sunt strict interzise pentru transportul în vrac. Semnele și anunțurile de pericol trebuie amplasate pe mijloacele de transport în conformitate cu cerințele de transport relevante. |